电动车备案登记

沈可 发表于 2019-1-4 14:49
这么多的生产厂家！过去整个中国的自行车厂，也就永久、凤凰、飞鸽等没几家哦。

我曾看到过乡间完全用不同粗细的自来水管电焊成的自行车车身架，然后焊上总轴承，装上轮轴，轮子等自制的自行车。因为只是在乡村间使用所以不领牌照也这样使用着。这说明制造自行车不是技术问题，是钢材的配给问题。又因为自行车的零件，它的互换性很强，另外，如盘钢丝虽然是手工的，但一旦熟练后，也是可以流水性操作的。例，在传送带上放钢圈的放钢圈，数钢丝的数钢丝，穿钢丝的穿钢丝，穿180度位置对钢圈的穿180度钢丝，穿90度的穿90度，粗较钢丝的粗较较，细较钢丝的细较较等等。

金大哲 发表于 2019-1-4 15:19
我曾看到过乡间完全用不同粗细的自来水管电焊成的自行车车身架，然后焊上总轴承，装上轮轴，轮子等自制的 ...

80年代后来因为自行车供应紧张，全国各地都诞生了许许多多的自行车厂，杭州也从无到有，生产了杭州牌自行车，后来改海狮牌，我还因为厂里给自行车厂配套制作鞍座，专门设计过商标呢。

沈可 发表于 2019-1-4 18:08
80年代后来因为自行车供应紧张，全国各地都诞生了许许多多的自行车厂，杭州也从无到有，生产了杭州牌自行 ...

不错啊，能设计商标。商标在某些方面是构思一些抽象的图案。如商标，徵章，国旗，会徵，团体章等等的一些图案一般采用抽象图案的。

再回首，一切都是过眼烟云。

沈可 发表于 2019-1-4 19:48
再回首，一切都是过眼烟云。

那是，圣经路加福音第二十一章，第33节，天地要废去，我的话却不能废去。耶稣说这话的意思是这世界上的一切将要废去，唯有上帝的话一点一划都不能废除。

听说，上海车管所呢，只要是上了公告的电动自行车，就可以上牌照的，这值得许多省城效仿的哦。
所以，新车要尽量想办法去上个牌照，因为备案的使用期只有三年，时间稍微短了一些。

现在的电动自行车基本是三个类型，一种是生活型的，如上下班或去菜市场或去学校接个小孩的小型电动自行车。第二种是工作型的，如快递小哥，泥水工，木匠工，建筑打孔的承载一些工具的，中型电动自行车。第三种是有一点豪华型的大型电动自行车。交通新规对后两种车型的冲击是比较大的。

现在有出售各种款式的装有气压表的打气筒，自行车，电动自行车打气为2.5bar（德国压力计量单位）即0.25Ｍpa或35ＰＳi，通俗为2.5Ｋg。摩托车汽车打气为3bar即0.3Ｍpa或43ＰＳi,通俗为3Ｋg。夏天气压要打少一点。防止爆胎。记得以前在兵团的大板车轮胎要打气到6个大气压即6公斤，我等三人（我们三个人都不是一个排的，是混合组编的“特战队”）去大仓库借用普通打气筒轮流给轮胎打气，打一阵子，然后用气压表（塞尺）对准气阀口测一下，此时标尺会弹出来显示气压的。因为那是高压轮胎，大货车轮胎。仅供参考。

听说电动车的白底车牌只能用3年。

金大哲 发表于 2019-3-4 21:50
听说电动车的白底车牌只能用3年。

政策经常变，所有在用“超标车”的人都认为，现在骑了再说。

沈可 发表于 2019-3-5 14:16
政策经常变，所有在用“超标车”的人都认为，现在骑了再说。

是啊，说句笑话，以后可能是补个摩托车驾照还可用。